Note sulla versione ufficiale di Tesla dell'11.26.2023

La telecamera di cabina sopra lo specchietto retrovisore ora può determinare la disattenzione del conducente e fornirti avvisi acustici, per ricordarti di tenere gli occhi sulla strada quando il pilota automatico è attivato. Le immagini della telecamera non lasciano il veicolo stesso, il che significa che il sistema non può salvare o trasmettere informazioni a meno che non si abiliti la condivisione dei dati. Per modificare le impostazioni dei dati, tocca Controlli > Sicurezza e protezione > Condivisione dati sul touchscreen della tua auto.

Puoi abilitare la guida autonoma completa (Beta) toccando "Controllo" > "Pilota automatico" > "Guida autonoma completa (Beta)" e seguendo le istruzioni.

La guida autonoma completa è disponibile in versione beta ad accesso limitato e deve essere utilizzata con ulteriore cautela. Potrebbe fare la cosa sbagliata nel momento peggiore, quindi devi sempre tenere le mani sul volante e prestare particolare attenzione alla strada. Non diventare compiacente. Quando è abilitata la guida autonoma completa, il tuo veicolo effettuerà cambi di corsia fuori dall'autostrada, selezionerà biforcazioni per seguire il percorso di navigazione, navigherà intorno ad altri veicoli e oggetti ed effettuerà svolte a sinistra e a destra. Utilizza la guida autonoma completa nella versione Beta limitata solo se presterai costante attenzione alla strada e sarai pronto ad agire immediatamente, soprattutto negli angoli ciechi, negli incroci e nelle situazioni di guida strette.

Il tuo veicolo funziona con Tesla Vision! Tieni presente che Tesla Vision include anche alcune limitazioni temporanee, la distanza di inseguimento è limitata a 2-7 e la velocità massima del pilota automatico è di 85 mph.

- Migliorati i cambi di corsia a breve termine, per evitare di uscire dal percorso, attraverso una migliore modellazione dei veicoli nella corsia target per migliorare l'assertività nella selezione delle distanze.

- Migliorata la coerenza dell'offset durante il controllo degli ostacoli statici. Migliorata anche la fluidità quando si cambia la direzione dell'offset regolando la velocità in modo più confortevole.

- Migliorata la gestione delle auto in arrivo su strade strette e non segnalate, migliorando la previsione della traiettoria delle auto in arrivo e lasciando loro abbastanza spazio per passare prima di ricentrarsi.

- Previsione del flusso di occupazione migliorata dell'8% dalla rete di occupazione per ostacoli in movimento arbitrari.

- Utilizzo esteso del nuovo sistema di etichettatura automatica degli oggetti a terra per il modello di rilevamento NonVRU, migliorando il richiamo dei veicoli distanti e la precisione della geometria per semirimorchi, rimorchi e veicoli esotici.

- Controllo VRU migliorato espandendo l'ambito di pianificazione per controllare delicatamente i rilevamenti con scarsa certezza che potrebbero interferire con il percorso dell'ego.

- Gestione migliorata dei VRU vicino alle strisce pedonali prevedendo il loro intento futuro in modo più accurato. Ciò è stato fatto sfruttando più dati cinematici per migliorare l’associazione tra strisce pedonali e VRU.

- Migliorato il comportamento dell'ego vicino ai VRU mettendo a punto le loro proprietà cinematiche presunte e utilizzando le informazioni semantiche disponibili per classificare in modo più accurato la loro probabilità di intersecare il percorso dell'ego.

- Migliorato il richiamo della frenata automatica di emergenza in risposta ai veicoli tagliati e ai veicoli dietro l'ego durante la retromarcia.

Per visualizzare una visualizzazione di guida estesa quando sei alla guida con la guida completamente autonoma abilitata, trascina la barra di visualizzazione grigio chiaro verso destra.

Per la massima sicurezza e responsabilità, l'uso della guida autonoma completa (Beta) verrà sospeso se viene rilevato un utilizzo improprio. Si verifica un utilizzo improprio quando tu o un altro conducente del tuo veicolo ricevete cinque "disinserimenti forzati del pilota automatico". Un disinserimento avviene quando il sistema autopilota si disinserisce per il resto del viaggio dopo che il conducente ha ricevuto diversi avvisi acustici e visivi di disattenzione. I disinnesti avviati dal conducente non contano come utilizzo improprio e sono previsti da parte del conducente. Tieni le mani sul volante e rimani sempre attento. Non è consentito l'uso di dispositivi portatili durante l'utilizzo del pilota automatico.

La funzionalità FSD Beta può essere rimossa solo con questo metodo di sospensione e non sarà disponibile per circa una settimana.

Trascina la telecamera per l'angolo cieco in un'altra posizione sul touchscreen. Dopo aver spostato la finestra della telecamera, apparirà nella stessa posizione ogni volta che l'indicatore di direzione è acceso.